CGE FS E623

Esplora l'iconica locomotiva elettrica FS E623, un importante pezzo di ingegneria ferroviaria italiana.

Costruita da Breda e CGE tra il 1949 e il 1951, questa locomotiva ha servito con distinzione le Ferrovie dello Stato Italiane.

La FS E623 vanta una velocità massima di 110 km/h e opera su uno scartamento standard di 1435 mm. La sua configurazione di assi Bo'Bo' e le dimensioni considerevoli, inclusa una lunghezza del vagone di 21,04 metri, sottolineano il suo design robusto.

Alimentata da un sistema elettrico da 3 kV DC, la FS E623 erogava una solida potenza di 600 kW, garantendo un funzionamento efficiente. Questa unità multipla elettrica ha svolto un ruolo vitale nella rete ferroviaria italiana del dopoguerra.

Ristrutturata tra il 1954 e il 1960, la FS E623 ha mantenuto il suo status operativo, continuando a fornire un servizio affidabile. La sua eredità duratura evidenzia la sua importanza nella storia delle ferrovie italiane.