© trainspo.comClyde Engineering AT26HC-2M
Costruito da Clyde Engineering
Clyde Engineering AT26HC-2M: panoramica
Scopri la locomotiva diesel AT26HC-2M, un potente mezzo da lavoro concepito per le ferrovie australiane. Caratterizzata da una costruzione robusta e versatilità operativa, questa locomotiva rappresenta un pilastro dell'infrastruttura ferroviaria.
Costruita originariamente da Clyde Engineering nel 1970 e successivamente aggiornata da MKA nel 1993, l'AT26HC-2M vanta una velocità massima di 140 km/h e una potenza di 2460 kW, rendendola ideale per il trasporto di carichi pesanti.
Con uno scartamento di 1435 mm e una configurazione degli assi Co'Co', questa locomotiva di 19,58 metri e 131 tonnellate di peso offre prestazioni affidabili.
La sua carriera include servizi per Australian National (classe AN CLP) e Australian Railroad Group (classe ARG CLP), confermando la sua reputazione di efficienza e resistenza sulle reti ferroviarie australiane.
Clyde Engineering AT26HC-2M: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | AT26 | |
| Costruzione | Clyde Engineering · 197017 unità | |
| Revamping | MKA 1993 (10) | |
| Velocità massima | 140 km/h87 mph | |
| Potenza | 2460 kW3299 hp | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Co'Co' | |
| Lunghezza | 19,58 m64 ft 3 in | |
| Massa | 131 t288.805 lb |
Clyde Engineering AT26HC-2M: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Australian National | AN CLP | Australia |
| Australian Railroad Group | ARG CLP | Australia |
Clyde Engineering AT26HC-2M: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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