© trainspo.comClyde Engineering GL18C
Costruito da Clyde Engineering
Clyde Engineering GL18C: panoramica
Scopri la locomotiva diesel GL18C, un potente e versatile mezzo ferroviario progettato per la massima affidabilità.
Costruita da Clyde Engineering tra il 1966 e il 1970, questa locomotiva con configurazione di assi Co'Co' incarna l'ingegneria robusta. Con una velocità massima di 100 km/h e un motore EMD 8-645E che eroga 745 kW, è pronta per affrontare qualsiasi compito.
Lunga 13,4 metri e con una larghezza di carreggiata di 1067 mm, la GL18C vanta un peso di 62 tonnellate. La sua storia operativa, in particolare con Queensland Rail in Australia, dove è classificata come QR 1720, testimonia la sua efficienza e forza nel settore ferroviario.
Clyde Engineering GL18C: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Clyde Engineering · 1966–197056 unità | |
| Velocità massima | 100 km/h62 mph | |
| Potenza | 745 kW999 hp | |
| Motore primo | EMD 8-645E | |
| Scartamento | 1067 mmScartamento del Capo3 ft 6 in | |
| Rodiggio (UIC) | Co'Co' | |
| Lunghezza | 13,4 m44 ft 0 in | |
| Massa | 62 t136.686 lb |
Clyde Engineering GL18C: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Queensland Rail | QR 1720 | Australia |
Clyde Engineering GL18C: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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