© trainspo.comEMD BB40T-2
Costruito da EMD
EMD BB40T-2: panoramica
Scopri la robusta locomotiva diesel BB40T-2, una potente macchina progettata per operazioni ferroviarie efficienti.
Questa locomotiva vanta un peso considerevole di 170 tonnellate e una potenza impressionante di 2240 kW, che la rendono ideale per servizi ferroviari impegnativi.
Operando su un binario da 1000 mm, la BB40T-2 ha una storia importante, al servizio della Ferrovia Centro-Atlântica (FCA) in Brasile.
La sua duratura costruzione EMD e una velocità massima di 105 km/h assicurano prestazioni affidabili su diverse condizioni del tracciato.
Esplora le specifiche e il fascino visivo di questa significativa locomotiva diesel.
EMD BB40T-2: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | SD40-2 | |
| Costruzione | EMD | |
| Velocità massima | 105 km/h65 mph | |
| Potenza | 2240 kW3004 hp | |
| Scartamento | 1000 mmScartamento metrico3 ft 3⅜ in | |
| Lunghezza | 20,98 m68 ft 10 in | |
| Larghezza | 3,13 m10 ft 3 in | |
| Altezza | 4,75 m15 ft 7 in | |
| Massa | 170 t374.785 lb |
EMD BB40T-2: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Ferrovia Centro-Atlântica | FCA BB40T-2 | Brasile |
EMD BB40T-2: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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