© trainspo.comEMD SD39 (1676mm)
Costruito da EMD
EMD SD39 (1676mm): panoramica
Scopri la locomotiva diesel EMD SD39, un potente motore di lavoro progettato per le operazioni di trasporto merci pesanti.
Con un'impressionante potenza di 1720 kW e uno scartamento di 1676 mm, questa locomotiva è costruita per compiti impegnativi e prestazioni ottimali sui binari.
La sua robusta costruzione e la configurazione degli assi Co'Co' la rendono una scelta affidabile per gli operatori ferroviari. La SD39 ha dimostrato la sua versatilità e capacità in Cile, dove viene utilizzata da FEPASA e TRANSAP per servizi merci, distinguendosi per efficienza e forza.
Sperimenta la potenza e l'affidabilità della EMD SD39, una locomotiva ideale per affrontare le esigenze di trasporto ferroviario più impegnative e offrire prestazioni di prim'ordine.
EMD SD39 (1676mm): caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | EMD SD39 | |
| Costruzione | EMD | |
| Potenza | 1720 kW2307 hp | |
| Scartamento | 1676 mmScartamento indiano5 ft 6 in | |
| Rodiggio (UIC) | Co'Co' | |
| Lunghezza | 20,05 m65 ft 9 in |
EMD SD39 (1676mm): operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Chilean Freight Operation Concession | FEPASA SD39 M2 | Cile |
| TRANSporte Ferroviario Andrés Pirazolli S.A. | TRANSAP SD39 M3 | Cile |
EMD SD39 (1676mm): foto
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