© trainspo.comEMD SD40-2B
Costruito da EMD, GMD
EMD SD40-2B: panoramica
Scopri la potente locomotiva diesel EMD SD40-2B, un robusto cavallo di battaglia progettato per operazioni ferroviarie impegnative.
Questa versatile locomotiva, costruita da EMD e GMD tra il 1972 e il 1989, presenta il affidabile design della famiglia Dash 2.
È dotata di un formidabile motore EMD 16-645E3, che eroga un'impressionante potenza di 2240 kW, rendendola adatta al trasporto pesante.
Con una velocità massima di 110 km/h e un peso considerevole di 170 tonnellate, la SD40-2B è progettata per efficienza e prestazioni.
La sua scartamento standard di 1435 mm e la classificazione Co'Co' garantiscono la compatibilità con un'ampia gamma di reti ferroviarie.
Questo modello ha servito importanti operatori, tra cui Burlington Northern (BN) come classe BN SD40-2B.
Esplora le impressionanti specifiche di questa classica locomotiva diesel.
EMD SD40-2B: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | SD40-2 | |
| Famiglia | Dash 2 | |
| Costruzione | EMD, GMD · 1972–1989 | |
| Revamping | BNR, Bombardier, Reggiane 1980 | |
| Velocità massima | 110 km/h68 mph | |
| Potenza | 2240 kW3004 hp | |
| Motore primo | EMD 16-645E3 | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Co'Co' | |
| Lunghezza | 20,98 m68 ft 10 in | |
| Larghezza | 3,13 m10 ft 3 in | |
| Altezza | 4,75 m15 ft 7 in | |
| Massa | 170 t374.785 lb |
EMD SD40-2B: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Burlington Northern | BN SD40-2B | Stati Uniti |
EMD SD40-2B: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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