© trainspo.comEMD SD45u
Costruito da EMD
EMD SD45u: panoramica
Scopri la potente SD45u, una locomotiva diesel distintiva con una ricca storia.
Questo robusto motore, originariamente costruito da EMD tra il 1965 e il 1971, è stato successivamente ristrutturato dalla Atchison, Topeka and Santa Fe Railway (ATSF) dal 1979 al 1989, ottenendo la classificazione ATSF SD45u.
Operante su uno scartamento di 1435 mm, la SD45u presenta una disposizione delle ruote Co'Co' ed è alimentata da un motore principale EMD 20-645E3, che eroga un'impressionante potenza di 2680 kW.
Sperimenta la forza e l'eredità di questa iconica locomotiva, una testimonianza dell'ingegneria ferroviaria americana.
EMD SD45u: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | EMD · 1965–19711260 unità | |
| Revamping | ATSF 1979 - 1989 (84) | |
| Potenza | 2680 kW3594 hp | |
| Motore primo | EMD 20-645E3 | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Co'Co' |
EMD SD45u: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Atchison, Topeka and Santa Fe Railway | ATSF SD45u | Stati Uniti |
EMD SD45u: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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