© trainspo.comEMD SDP40F
Costruito da EMD
EMD SDP40F: panoramica
Scopri l'iconica locomotiva diesel SDP40F, una vera forza trainante del trasporto ferroviario americano.
Costruita da EMD tra il 1973 e il 1974, questa potente locomotiva raggiunge una velocità massima di 160 km/h.
Il suo design robusto presenta una configurazione di ruote Co'Co' e un potente motore EMD 16-645E3 che genera 2240 kW di potenza.
La SDP40F ha svolto un ruolo significativo per Amtrak ed è stata utilizzata anche dalla Atchison, Topeka and Santa Fe Railway.
Esplora le sue specifiche, tra cui una lunghezza di 22,05 metri e una larghezza di 3,15 metri, il tutto su un binario di scartamento standard di 1435 mm.
EMD SDP40F: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | EMD · 1973–1974 | |
| Velocità massima | 160 km/h99 mph | |
| Potenza | 2240 kW3004 hp | |
| Motore primo | EMD 16-645E3 | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Co'Co' | |
| Lunghezza | 22,05 m72 ft 4 in | |
| Larghezza | 3,15 m10 ft 4 in |
EMD SDP40F: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Amtrak National Railroad Passenger Corporation | AMTK SDP40F | Stati Uniti |
| Atchison, Topeka and Santa Fe Railway | ATSF SDF40-2 | Stati Uniti |
EMD SDP40F: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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