© trainspo.comEMEF 0450
Costruito da Sorefame
EMEF 0450: panoramica
Scopri la locomotiva 0450, un'iconica unità multipla diesel (DMU) che ha servito con orgoglio la rete ferroviaria portoghese.
Costruita nel 1965 da Sorefame, questa unità a 2 carrozze presenta un design intramontabile e una notevole capacità, con posti a sedere per 40 passeggeri in prima classe e 72 in seconda classe.
Raggiungendo una velocità massima di 120 km/h, la 0450 è stata aggiornata tra il 1999 e il 2001 dalla EMEF, garantendo la sua efficienza e affidabilità per gli anni a venire.
Caratterizzata da un largo scartamento di 1668 mm e una solida configurazione di assi UIC 1'A'A'1'+2'2', questa locomotiva da 494 kW incarna una parte significativa dell'eredità ferroviaria portoghese.
EMEF 0450: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | 0400 | |
| Costruzione | Sorefame · 1965 | |
| Revamping | EMEF 1999 - 2001 (19) | |
| Velocità massima | 120 km/h75 mph | |
| Potenza | 494 kW662 hp | |
| Scartamento | 1668 mmScartamento iberico5 ft 5⅝ in | |
| Rodiggio (UIC) | 1'A'A'1'+2'2' | |
| Composizione | 2 cars | |
| Capacità | 1st class 40, 2nd class 72 seats |
EMEF 0450: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Trains of Portugal | CP 0450 | Portogallo |
EMEF 0450: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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