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Locomotive-Specs
EMEF 3150 – foto 1© trainspo.com
Elettrotreno

EMEF 3150

Costruito da Sorefame, Alsthom

Velocità massima
90 km/h
56 mph
Potenza
960 kW
1287 hp
Peso
118 t
260.145 lb
Scartamento
1668 mm
Scartamento iberico
Anni di costruzione
1959
Rodiggio
2'2'+Bo'Bo'+2'2'

EMEF 3150: panoramica

Le locomotive CP 3150, un tempo pilastri delle ferrovie portoghesi, sono state costruite da Sorefame e Alsthom nel 1959.

Questi elettrotreni, classificati come EMU, vantano una configurazione di 3 carrozze e una capacità di 156 posti, ideali per il trasporto passeggeri.

Con una larghezza di scartamento di 1668 mm e un peso di 118 tonnellate, le CP 3150 sono state un esempio di ingegneria ferroviaria dell'epoca.

Ristrutturate tra il 1998 e il 2002 da EMEF, queste locomotive hanno continuato a servire con una potenza di 960 kW e uno sforzo di trazione di 105 kN.

La loro velocità massima di 90 km/h e i sistemi elettrici da 1.5 kV DC le hanno rese adatte a diverse linee, testimoniando l'eredità delle "Trains of Portugal".

EMEF 3150: caratteristiche tecniche

Valore
SerieCP 3212
CostruzioneSorefame, Alsthom · 1959
RevampingEMEF 1998 - 2002 (13)
Velocità massima90 km/h56 mph
Potenza960 kW1287 hp
Sforzo di trazione105 kN23.605 lbf
Sistemi elettrici
  • 1.5 kV DC
Scartamento1668 mmScartamento iberico5 ft 5⅝ in
Rodiggio (UIC)2'2'+Bo'Bo'+2'2'
Composizione3 cars
Capacità156 seats
Massa118 t260.145 lb

EMEF 3150: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Trains of PortugalCP 3150Portogallo

EMEF 3150: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

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