Floridsdorf DR 86

Costruito da BMAG, Borsig, Esslingen, Floridsdorf, Friedrich Krupp, Henschel, LHW, MBG Karlsruhe, Orenstein & Koppel, Schichau-Werke

Velocità massima

80 km/h

50 mph

Peso

70 t

154.323 lb

Lunghezza

13,82 m

45 ft 4 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1928–1943

Rodiggio

1'D1' h2

Floridsdorf DR 86: panoramica

Scopri l'iconica DR 86, una locomotiva a vapore tedesca classica, rinomata per le sue prestazioni robuste e il suo significato storico.

Costruita tra il 1928 e il 1943 da stimati produttori come BMAG, Borsig e Henschel, questa impressionante macchina incarna un'eccellenza ingegneristica duratura.

Con una velocità massima di 80 km/h e uno scartamento standard di 1435 mm, la DR 86 si è dimostrata un cavallo di battaglia versatile. La sua disposizione delle ruote 1'D1' h2 rappresenta un design collaudato e affidabile.

Questa locomotiva è un prezioso pezzo del patrimonio ferroviario tedesco, che ancora oggi affascina gli appassionati e opera su linee storiche come la Pressnitztalbahn.

Scopri la potenza e l'eleganza senza tempo della locomotiva a vapore DR 86.

Floridsdorf DR 86: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Costruzione	BMAG, Borsig, Esslingen, Floridsdorf, Friedrich Krupp, Henschel, LHW, MBG Karlsruhe, Orenstein & Koppel, Schichau-Werke · 1928–1943
Velocità massima	80 km/h50 mph	50 mph
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	1'D1' h2
Lunghezza	13,82 m45 ft 4 in	45 ft 4 in
Altezza	4,17 m13 ft 8 in	13 ft 8 in
Massa	70 t154.323 lb	154.323 lb