Friedrich Krupp DR 86

Costruito da BMAG, Borsig, Esslingen, Floridsdorf, Friedrich Krupp, Henschel, LHW, MBG Karlsruhe, Orenstein & Koppel, Schichau-Werke

Velocità massima

80 km/h

50 mph

Peso

70 t

154.323 lb

Lunghezza

13,82 m

45 ft 4 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1928–1943

Rodiggio

1'D1' h2

Friedrich Krupp DR 86: panoramica

Scopri l'iconica locomotiva a vapore DR 86, un vero pezzo di storia ferroviaria tedesca.

Costruita tra il 1928 e il 1943 da prestigiosi produttori come BMAG, Borsig e Henschel, questa potente macchina è dotata di una configurazione d'assi 1'D1' h2.

Con una velocità massima di 80 km/h e una lunghezza di 13,82 metri, la DR 86 era una locomotiva robusta e affidabile, impiegata da Deutsche Bahn AG, Deutsche Reichsbahn e dalla Pressnitztalbahn.

Ancora oggi, questa leggendaria locomotiva continua ad affascinare per la sua eccellenza ingegneristica e il suo design senza tempo, rappresentando un vero gioiello dell'epoca d'oro del vapore.

Friedrich Krupp DR 86: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Costruzione	BMAG, Borsig, Esslingen, Floridsdorf, Friedrich Krupp, Henschel, LHW, MBG Karlsruhe, Orenstein & Koppel, Schichau-Werke · 1928–1943
Velocità massima	80 km/h50 mph	50 mph
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	1'D1' h2
Lunghezza	13,82 m45 ft 4 in	45 ft 4 in
Altezza	4,17 m13 ft 8 in	13 ft 8 in
Massa	70 t154.323 lb	154.323 lb