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Locomotive-Specs
Fuchs ET 91 – foto 1© trainspo.com
Elettrotreno

Fuchs ET 91

Costruito da Fuchs

Velocità massima
110 km/h
68 mph
Scartamento
1435 mm
Scartamento normale
Anni di costruzione
1935–1936
2 unità
Rodiggio
Bo'2'

Fuchs ET 91: panoramica

Scopri la storica ET 91, una classica unità multipla elettrica (EMU) tedesca con un ricco patrimonio. Costruita da Fuchs tra il 1935 e il 1936, questa distintiva locomotiva, conosciuta anche come DB 491, offre uno sguardo sull'ingegneria ferroviaria dei primi del Novecento.

Operando su scartamento normale (1435 mm), l'ET 91 vanta una velocità massima di 110 km/h e presenta un'unica configurazione di assi UIC Bo'2'. Con i suoi sistemi elettrici alimentati da 15 kV AC 16,7 Hz, questa EMU ha svolto un ruolo significativo nelle operazioni ferroviarie tedesche.

Scopri un pezzo di patrimonio ferroviario con la robusta e iconica ET 91, una vera testimonianza della sua epoca.

Fuchs ET 91: caratteristiche tecniche

Valore
CostruzioneFuchs · 1935–19362 unità
Velocità massima110 km/h68 mph
Sistemi elettrici
  • 15 kV AC 16.7 Hz
Scartamento1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)Bo'2'
Lunghezza della carrozza20,6 m67 ft 7 in

Fuchs ET 91: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Deutsche Bahn AGDB 491Germania

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