© trainspo.comFuchs MEG T 15
Costruito da Fuchs
Fuchs MEG T 15: panoramica
Scopri il MEG T 15, un affascinante railcar con una storia ferroviaria unica.
Costruito da Fuchs nel 1955, questo mezzo vanta una carreggiata di 1000 mm e una robusta disposizione delle ruote B'B'.
Operativo sulle pittoresche ferrovie a scartamento ridotto degli Harz in Germania, classificato come HSB 187.012, il MEG T 15 offre posti a sedere per 48 passeggeri.
Con una velocità massima di 60 km/h e una lunghezza di 16,13 metri, rappresenta un classico esempio di trasporto ferroviario a scartamento ridotto.
Vivi il patrimonio e la funzionalità di questo storico railcar, ideale per percorsi panoramici e operazioni ferroviarie specializzate.
Le sue dimensioni compatte e le prestazioni affidabili lo rendono una scelta perfetta per le linee a scartamento ridotto.
Esplora il mondo delle locomotive d'epoca con il MEG T 15, una testimonianza dell'ingegneria della metà del XX secolo.
Il suo design distintivo e la sua storia operativa lo rendono un'aggiunta notevole alla collezione di ogni appassionato di ferrovie o per le linee storiche.
Fuchs MEG T 15: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Fuchs · 19551 unità | |
| Velocità massima | 60 km/h37 mph | |
| Scartamento | 1000 mmScartamento metrico3 ft 3⅜ in | |
| Rodiggio (UIC) | B'B' | |
| Capacità | 48 seats | |
| Lunghezza | 16,13 m52 ft 11 in | |
| Altezza | 3,36 m11 ft 0 in | |
| Massa | 32 t70.548 lb |
Fuchs MEG T 15: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Harz Narrow Gauge Railways | HSB 187.012 | Germania |
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