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Locomotive-Specs
GMD NZR DBR class – foto 1© trainspo.com
Locomotiva diesel

GMD NZR DBR class

Costruito da GMD

Velocità massima
90 km/h
56 mph
Peso
68 t
149.914 lb
Lunghezza
14 m
45 ft 11 in
Scartamento
1067 mm
Scartamento del Capo
Anni di costruzione
1965–1966
Rodiggio
(A1A)(A1A)

GMD NZR DBR class: panoramica

Scopri la locomotiva classe NZR DBR, una potente macchina diesel costruita da GMD tra il 1965 e il 1966.

Questa versatile locomotiva, nota anche come EMD G8, vanta una velocità massima di 90 km/h e un notevole sforzo di trazione di 117 kN.

Misura 14 metri di lunghezza e pesa 68 tonnellate, operando su un binario di scartamento da 1067 mm.

Ristrutturata da Clyde Engineering tra il 1980 e il 1982, la classe NZR DBR ha una ricca storia operativa in Nuova Zelanda.

Ha servito importanti operatori tra cui KiwiRail Holdings Limited, MAXX Auckland e Toll Holdings New Zealand Limited.

Conosciuta per la sua affidabilità e la sua robusta costruzione, la classe NZR DBR è un componente vitale della rete ferroviaria della Nuova Zelanda.

Svolge un ruolo significativo nel trasporto efficiente sia di merci che di passeggeri in tutto il paese.

Esplora l'eredità duratura di questa classica locomotiva diesel.

GMD NZR DBR class: caratteristiche tecniche

Valore
SerieEMD G8
CostruzioneGMD · 1965–1966
RevampingClyde Engineering 1980 - 1982
Velocità massima90 km/h56 mph
Sforzo di trazione117 kN26.303 lbf
Scartamento1067 mmScartamento del Capo3 ft 6 in
Rodiggio (UIC)(A1A)(A1A)
Lunghezza14 m45 ft 11 in
Massa68 t149.914 lb

GMD NZR DBR class: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
KiwiRail Holdings LimitedKiwiRail DBRNuova Zelanda
MAXX AucklandMAXX DBRNuova Zelanda
Toll Holdings New Zealand LimitedToll NZ DBRNuova Zelanda

GMD NZR DBR class: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

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