© trainspo.comGMD NZR DBR class
Costruito da GMD
GMD NZR DBR class: panoramica
Scopri la locomotiva classe NZR DBR, una potente macchina diesel costruita da GMD tra il 1965 e il 1966.
Questa versatile locomotiva, nota anche come EMD G8, vanta una velocità massima di 90 km/h e un notevole sforzo di trazione di 117 kN.
Misura 14 metri di lunghezza e pesa 68 tonnellate, operando su un binario di scartamento da 1067 mm.
Ristrutturata da Clyde Engineering tra il 1980 e il 1982, la classe NZR DBR ha una ricca storia operativa in Nuova Zelanda.
Ha servito importanti operatori tra cui KiwiRail Holdings Limited, MAXX Auckland e Toll Holdings New Zealand Limited.
Conosciuta per la sua affidabilità e la sua robusta costruzione, la classe NZR DBR è un componente vitale della rete ferroviaria della Nuova Zelanda.
Svolge un ruolo significativo nel trasporto efficiente sia di merci che di passeggeri in tutto il paese.
Esplora l'eredità duratura di questa classica locomotiva diesel.
GMD NZR DBR class: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | EMD G8 | |
| Costruzione | GMD · 1965–1966 | |
| Revamping | Clyde Engineering 1980 - 1982 | |
| Velocità massima | 90 km/h56 mph | |
| Sforzo di trazione | 117 kN26.303 lbf | |
| Scartamento | 1067 mmScartamento del Capo3 ft 6 in | |
| Rodiggio (UIC) | (A1A)(A1A) | |
| Lunghezza | 14 m45 ft 11 in | |
| Massa | 68 t149.914 lb |
GMD NZR DBR class: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| KiwiRail Holdings Limited | KiwiRail DBR | Nuova Zelanda |
| MAXX Auckland | MAXX DBR | Nuova Zelanda |
| Toll Holdings New Zealand Limited | Toll NZ DBR | Nuova Zelanda |
GMD NZR DBR class: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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