© trainspo.comHenschel 15F 4-8-2
Costruito da BMAG, Henschel, NBL, Beyer & Peacock
Henschel 15F 4-8-2: panoramica
Scopri la locomotiva a vapore 15F 4-8-2, un vero gioiello della trazione ferroviaria.
Questa imponente macchina, con una configurazione di ruote 4-8-2, è stata costruita tra il 1938 e il 1946 da rinomate officine come BMAG, Henschel, NBL e Beyer & Peacock, per un totale di 255 unità.
Con uno scartamento di 1067 mm, la 15F 4-8-2 è un esempio di ingegneria robusta e affidabile, raggiungendo una lunghezza di 22.4 metri e un'altezza di 3.95 metri.
Attualmente, una di queste magnifiche locomotive è attiva in Sudafrica sotto il nome di FOTR 15F, gestita da "Friends Of The Rail", mantenendo viva la passione per la storia ferroviaria.
Henschel 15F 4-8-2: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | BMAG, Henschel, NBL, Beyer & Peacock · 1938–1946255 unità | |
| Scartamento | 1067 mmScartamento del Capo3 ft 6 in | |
| Rodiggio (UIC) | 2'D1' h2 | |
| Notazione Whyte | 4-8-2 | |
| Lunghezza | 22,4 m73 ft 6 in | |
| Altezza | 3,95 m13 ft 0 in |
Henschel 15F 4-8-2: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Friends Of The Rail | FOTR 15F | Sudafrica |
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