© trainspo.comHitachi E1
Costruito da Hitachi, Kawasaki
Hitachi E1: panoramica
Scoprite la serie E1 della JR East, una notevole unità multipla elettrica (EMU) in servizio in Giappone per la East Japan Railway Company.
Questo treno ad alta velocità, noto per le sue impressionanti prestazioni e la notevole capacità, opera su una scartamento di 1435 mm e raggiunge una velocità massima di 240 km/h.
Costruita da Hitachi e Kawasaki tra il 1994 e il 1995, la serie E1 della JR East ha subito un significativo ammodernamento tra il 2003 e il 2006.
Dotata di una capacità di ben 1235 posti e una configurazione di 12 carrozze, questa locomotiva rappresenta una vera meraviglia dell'ingegneria ferroviaria.
Tecnicamente equipaggiata con un potente sistema elettrico da 25 kV AC 50 Hz e una potenza di 9840 kW, è una scelta ideale per viaggi ferroviari efficienti e ad alta velocità.
Hitachi E1: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Famiglia | Shinkansen | |
| Costruzione | Hitachi, Kawasaki · 1994–19956 unità | |
| Revamping | 2003 - 2006 (6) | |
| Velocità massima | 240 km/h149 mph | |
| Potenza | 9840 kW13.196 hp | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Composizione | 12 cars | |
| Capacità | 1235 seats | |
| Larghezza | 3,43 m11 ft 3 in | |
| Altezza | 4,49 m14 ft 9 in |
Hitachi E1: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| East Japan Railway Company | JR East E1 | Giappone |
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