© trainspo.comAlstom Acela
Costruito da GEC Alsthom, Bombardier
Alstom Acela: panoramica
L'Acela è un rivoluzionario treno elettrico ad alta velocità che ha ridefinito i viaggi ferroviari negli Stati Uniti.
Costruito da GEC Alsthom e Bombardier tra il 1996 e il 2000, questo moderno treno pendolare è in grado di raggiungere velocità impressionanti di 240 km/h.
Con una capacità totale di 304 passeggeri, suddivisi tra prima classe (44 posti) e seconda classe (260 posti), l'Acela garantisce un'esperienza di viaggio comoda ed efficiente.
La sua formazione di 8 carrozze (2M6T) e un design aerodinamico gli consentono di offrire prestazioni eccezionali sulle rotaie.
L'Acela rappresenta un simbolo di progresso nell'infrastruttura dei trasporti, collegando le città con rapidità e stile.
Alstom Acela: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | GEC Alsthom, Bombardier · 1996–200020 unità | |
| Velocità massima | 240 km/h149 mph | |
| Potenza | 9200 kW12.337 hp | |
| Sforzo di trazione | 225 kN50.582 lbf | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Composizione | 8 cars (2M6T) | |
| Capacità | 1st class 44, 2nd class 260 seats | |
| Lunghezza del treno | 203 m666 ft 0 in | |
| Larghezza | 3,18 m10 ft 5 in | |
| Massa | 566 t1.247.815 lb |
Alstom Acela: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Amtrak National Railroad Passenger Corporation | AMTK Acela | Stati Uniti |
Alstom Acela: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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