© trainspo.comHyundai Rotem GT18L-2
Costruito da Hyundai Rotem
Hyundai Rotem GT18L-2: panoramica
Scopri la locomotiva diesel Hyundai Rotem GT18L-2, una macchina versatile e potente progettata per operazioni ferroviarie efficienti.
Costruita da Hyundai Rotem, questo modello opera su scartamento da 1000 mm ed è riconosciuta come BR MEI-15 dalla Bangladesh Railway.
Con una potenza di 1119 kW e una velocità massima di 120 km/h, la GT18L-2 è una testimonianza di ingegneria robusta e prestazioni affidabili.
La sua configurazione di assi (A1A)(A1A) e il suo design ottimizzato la rendono una scelta di spicco per diverse esigenze di trasporto ferroviario.
Hyundai Rotem GT18L-2: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Hyundai Rotem | |
| Velocità massima | 120 km/h75 mph | |
| Potenza | 1119 kW1501 hp | |
| Scartamento | 1000 mmScartamento metrico3 ft 3⅜ in | |
| Rodiggio (UIC) | (A1A)(A1A) |
Hyundai Rotem GT18L-2: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Bangladesh Railway | BR MEI-15 | Bangladesh |
Hyundai Rotem GT18L-2: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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