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Locomotive-Specs
HZTM Eu – foto 1© trainspo.com
Locomotiva a vapore

HZTM Eu

Costruito da BMZ, HZTM, Sormovo, KTZ, Lugansk

Potenza
1100 kW
1475 hp
Peso
85 t
187.393 lb
Scartamento
1520 mm
Scartamento russo
Anni di costruzione
1926–1931
Rodiggio
1'E h2

HZTM Eu: panoramica

Scopri la locomotiva a vapore classe \"Eu\", una macchina imponente progettata per la potenza e l'affidabilità sulle vie di scartamento largo.

Costruita tra il 1926 e il 1931 da rinomati produttori come BMZ, HZTM, Sormovo, KTZ e Lugansk, questa locomotiva incarna un'epoca passata dell'ingegneria ferroviaria.

Con una potenza di 1100 kW e un peso notevole di 85 tonnellate, la serie \"Eu\" è in grado di trainare carichi considerevoli, a testimonianza della sua grande capacità lavorativa.

La sua classificazione Whyte 2-10-0 e la notazione UIC 1'E h2 evidenziano una configurazione di assi unica, ottimizzata per stabilità e prestazioni su lunghe distanze.

Operativa in particolare in Kazakistan con la compagnia Kazakhstan Temir Zholy (KTZ) e in Russia per le Ferrovie Russe (RZD), la locomotiva \"Eu\" ha svolto un ruolo cruciale nello sviluppo delle reti ferroviarie di queste regioni.

Esplora la storia e la forza duratura di questa straordinaria locomotiva a vapore.

HZTM Eu: caratteristiche tecniche

Valore
Serie0-5-0
CostruzioneBMZ, HZTM, Sormovo, KTZ, Lugansk · 1926–1931
Potenza1100 kW1475 hp
Scartamento1520 mmScartamento russo4 ft 11⅞ in
Rodiggio (UIC)1'E h2
Notazione Whyte2-10-0
Massa85 t187.393 lb

HZTM Eu: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Kazakhstan Temir ZholyKTZ EuKazakistan
Russian RailwaysRZD EuRussia

HZTM Eu: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

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