© trainspo.comKinki Sharyo 200
Costruito da Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car
Kinki Sharyo 200: panoramica
Scopri l'iconica serie JR East 200, un membro di spicco della famiglia Shinkansen.
Questa unità multipla elettrica (EMU) ha svolto un ruolo cruciale nella rete ferroviaria ad alta velocità del Giappone.
Costruiti tra il 1980 e il 1986 da produttori di primo piano come Hitachi e Kawasaki, questi treni sono stati una testimonianza dell'ingegneria giapponese.
Hanno subito un importante ammodernamento tra il 1999 e il 2002, garantendo un'eccellenza operativa continua.
Con una notevole velocità massima di 275 km/h e un scartamento standard di 1435 mm, la serie JR East 200 ha offerto un trasporto passeggeri rapido ed efficiente.
Ogni vagone misurava 25 metri di lunghezza, contribuendo all'impressionante lunghezza totale dei treni.
I treni operavano con sistemi elettrici da 25 kV AC 50 Hz, uno standard per molte ferrovie ad alta velocità.
Scopri di più su questa significativa locomotiva che ha plasmato i viaggi ad alta velocità in Giappone.
Kinki Sharyo 200: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Famiglia | Shinkansen | |
| Costruzione | Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car · 1980–198666 unità | |
| Revamping | 1999 - 2002 (66) | |
| Velocità massima | 275 km/h171 mph | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Lunghezza della carrozza | 25 m82 ft 0 in | |
| Larghezza | 3,38 m11 ft 1 in | |
| Altezza | 4,41 m14 ft 6 in |
Kinki Sharyo 200: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| East Japan Railway Company | JR East 200 | Giappone |
Kinki Sharyo 200: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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