© trainspo.comKTZ Su
Costruito da BMZ, HZTM, KTZ, Lugansk
KTZ Su: panoramica
Scopri la locomotiva a vapore "Su", un'icona ferroviaria con la notazione Whyte 2-6-2.
Costruita a partire dal 1924 da rinomati produttori come BMZ e HZTM, la "Su" raggiunge una velocità massima di 115 km/h e opera su un'ampia scartamento di 1524 mm.
Con la sua disposizione di assi UIC 1'C1' h2, questa versatile locomotiva ha avuto una carriera di rilievo in paesi come Estonia, Ucraina e Russia, servendo sia proprietari privati che ferrovie nazionali.
Esplora l'ingegneria e la ricca storia della locomotiva "Su", un pezzo fondamentale dell'età d'oro delle ferrovie a vapore.
KTZ Su: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | SZD Su | |
| Costruzione | BMZ, HZTM, KTZ, Lugansk · 19242683 unità | |
| Velocità massima | 115 km/h71 mph | |
| Scartamento | 1524 mmScartamento russo5 ft 0 in | |
| Rodiggio (UIC) | 1'C1' h2 | |
| Notazione Whyte | 2-6-2 |
KTZ Su: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Private owners group | @private-ee Su | Estonia |
| Russian Railways | RZD Su | Russia |
| Private owners group | @private-ua Su | Ucraina |
| Ukrainian Railways | UZ Su | Ucraina |
KTZ Su: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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