KTZ Eu

Costruito da BMZ, HZTM, Sormovo, KTZ, Lugansk

Potenza

1100 kW

1475 hp

Peso

85 t

187.393 lb

Scartamento

1520 mm

Scartamento russo

Anni di costruzione

1926–1931

Rodiggio

1'E h2

KTZ Eu: panoramica

Scopri la locomotiva a vapore Eu, un simbolo del trasporto ferroviario.

Questa imponente macchina, costruita tra il 1926 e il 1931, ha servito con distinzione le reti della Kazakhstan Temir Zholy e delle Ferrovie Russe.

Con una configurazione 0-5-0 e un robusto telaio, la Eu è stata prodotta da rinomati costruttori come BMZ e HZTM, dimostrando affidabilità e potenza.

Caratterizzata da un ampio scartamento di 1520 mm, questa locomotiva a vapore (Steam loc) eccelle su terreni impegnativi, garantendo prestazioni ottimali.

Con un peso di 85 tonnellate e una potenza di 1100 kW, la locomotiva Eu rappresenta un esempio di ingegneria ferroviaria duratura e performante.

Esplora le sue caratteristiche e la sua storia, un vero capolavoro della meccanica ferroviaria.

KTZ Eu: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	0-5-0
Costruzione	BMZ, HZTM, Sormovo, KTZ, Lugansk · 1926–1931
Potenza	1100 kW1475 hp	1475 hp
Scartamento	1520 mmScartamento russo4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Rodiggio (UIC)	1'E h2
Notazione Whyte	2-10-0
Massa	85 t187.393 lb	187.393 lb