© trainspo.comKTZ TEP70U
Costruito da KTZ
KTZ TEP70U: panoramica
Scopri la TEP70U, una moderna locomotiva diesel progettata per la vasta rete ferroviaria russa.
Questa potente macchina, appartenente alla classe RZD TEP70U operata dalle Ferrovie Russe, è ingegnerizzata per efficienza e affidabilità.
Con una velocità massima di 160 km/h e una costruzione robusta, la TEP70U è un cavallo di battaglia capace di affrontare percorsi impegnativi.
Il suo scartamento di 1520 mm e la configurazione degli assi Co'Co' assicurano un funzionamento stabile sulle rotaie russe standard.
Alimentata da un motore KTZ 2A-5D49, questa locomotiva vanta un'impressionante potenza di 2942 kW, rendendola una risorsa significativa per i servizi merci e passeggeri.
KTZ TEP70U: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | TEP70 | |
| Costruzione | KTZ · 2006–200726 unità | |
| Velocità massima | 160 km/h99 mph | |
| Potenza | 2942 kW3945 hp | |
| Sforzo di trazione | 420 kN94.420 lbf | |
| Motore primo | KTZ 2A-5D49 | |
| Scartamento | 1520 mmScartamento russo4 ft 11⅞ in | |
| Rodiggio (UIC) | Co'Co' | |
| Lunghezza | 21,7 m71 ft 2 in | |
| Carico per asse | 21 t46.297 lb |
KTZ TEP70U: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Russian Railways | RZD TEP70U | Russia |
KTZ TEP70U: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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