© trainspo.comKTZ TEP70K
Costruito da KTZ
KTZ TEP70K: panoramica
Scopri la locomotiva diésel TEP70K, una potente e affidabile macchina ferroviaria progettata per soddisfare le esigenze del trasporto passeggeri e merci.
Con una velocità massima di 160 km/h e una potenza di 2250 kW, la TEP70K offre prestazioni eccezionali su lunghe distanze e in diverse condizioni operative. La sua configurazione delle ruote Co'Co' garantisce stabilità e forza.
Costruita da KTZ tra il 1973 e il 2006 e successivamente ristrutturata da DLRR, questa locomotiva è un elemento fondamentale della Belarusian Railway, operando come BCh TEP70K, e sottolinea la sua importanza nel settore dei trasporti della Bielorussia.
KTZ TEP70K: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | TEP70 | |
| Costruzione | KTZ · 1973–2006 | |
| Revamping | DLRR | |
| Velocità massima | 160 km/h99 mph | |
| Potenza | 2250 kW3017 hp | |
| Scartamento | 1520 mmScartamento russo4 ft 11⅞ in | |
| Rodiggio (UIC) | Co'Co' | |
| Lunghezza | 21,7 m71 ft 2 in | |
| Larghezza | 3,08 m10 ft 1 in | |
| Altezza | 4,97 m16 ft 4 in | |
| Massa | 135 t297.624 lb |
KTZ TEP70K: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Belarusian Railway | BCh TEP70K | Bielorussia |
KTZ TEP70K: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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