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Locomotive-Specs
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Locomotiva diesel

Macosa 333.2

Costruito da GE, Macosa, NOHAB

Velocità massima
140 km/h
87 mph
Potenza
1875 kW
2514 hp
Peso
120 t
264.554 lb
Lunghezza
20,7 m
67 ft 11 in
Scartamento
1668 mm
Scartamento iberico
Anni di costruzione
1997–1998
4 unità

Macosa 333.2: panoramica

Scopri la locomotiva diesel RENFE 333.2, un esemplare potente operato da Renfe Operadora. Costruita da GE, Macosa e NOHAB tra il 1997 e il 1998, questa locomotiva vanta una velocità massima di 140 km/h, dimostrando le sue impressionanti capacità.

Operante su un scartamento di 1668 mm con una configurazione UIC Co'Co', la RENFE 333.2 è una macchina imponente. Misura 20,7 metri di lunghezza e pesa 120 tonnellate, rendendola una presenza robusta sui binari. Il suo cuore è un motore EMD 16-645E3, che eroga 1875 kW di potenza e una formidabile forza di trazione di 330 kN.

Progettata per efficienza e affidabilità, questa locomotiva presenta un carico per asse di 20 tonnellate. La RENFE 333.2 rappresenta una versione moderna della rispettata serie 333, progettata per soddisfare le esigenze in evoluzione del trasporto ferroviario spagnolo con tecnologia avanzata e prestazioni comprovate.

Macosa 333.2: caratteristiche tecniche

Valore
Serie333
CostruzioneGE, Macosa, NOHAB · 1997–19984 unità
Velocità massima140 km/h87 mph
Potenza1875 kW2514 hp
Sforzo di trazione330 kN74.187 lbf
Motore primoEMD 16-645E3
Scartamento1668 mmScartamento iberico5 ft 5⅝ in
Rodiggio (UIC)Co'Co'
Lunghezza20,7 m67 ft 11 in
Massa120 t264.554 lb
Carico per asse20 t44.092 lb

Macosa 333.2: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Renfe OperadoraRENFE 333.2Spagna

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