Macosa 333.2
Costruito da GE, Macosa, NOHAB
Macosa 333.2: panoramica
Scopri la locomotiva diesel RENFE 333.2, un esemplare potente operato da Renfe Operadora. Costruita da GE, Macosa e NOHAB tra il 1997 e il 1998, questa locomotiva vanta una velocità massima di 140 km/h, dimostrando le sue impressionanti capacità.
Operante su un scartamento di 1668 mm con una configurazione UIC Co'Co', la RENFE 333.2 è una macchina imponente. Misura 20,7 metri di lunghezza e pesa 120 tonnellate, rendendola una presenza robusta sui binari. Il suo cuore è un motore EMD 16-645E3, che eroga 1875 kW di potenza e una formidabile forza di trazione di 330 kN.
Progettata per efficienza e affidabilità, questa locomotiva presenta un carico per asse di 20 tonnellate. La RENFE 333.2 rappresenta una versione moderna della rispettata serie 333, progettata per soddisfare le esigenze in evoluzione del trasporto ferroviario spagnolo con tecnologia avanzata e prestazioni comprovate.
Macosa 333.2: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | 333 | |
| Costruzione | GE, Macosa, NOHAB · 1997–19984 unità | |
| Velocità massima | 140 km/h87 mph | |
| Potenza | 1875 kW2514 hp | |
| Sforzo di trazione | 330 kN74.187 lbf | |
| Motore primo | EMD 16-645E3 | |
| Scartamento | 1668 mmScartamento iberico5 ft 5⅝ in | |
| Rodiggio (UIC) | Co'Co' | |
| Lunghezza | 20,7 m67 ft 11 in | |
| Massa | 120 t264.554 lb | |
| Carico per asse | 20 t44.092 lb |
Macosa 333.2: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Renfe Operadora | RENFE 333.2 | Spagna |
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