Macosa RENFE 446

Costruito da CAF, Macosa, MTM

Velocità massima

100 km/h

62 mph

Potenza

2400 kW

3218 hp

Peso

167 t

368.172 lb

Lunghezza

76 m

249 ft 4 in

Scartamento

1668 mm

Scartamento iberico

Anni di costruzione

1989–1993

170 unità

Macosa RENFE 446: panoramica

Scopri la RENFE 446, un versatile elettrotreno che opera sulla rete ferroviaria spagnola.

Costruito da CAF, Macosa e MTM tra il 1989 e il 1993, questo affidabile convoglio circola su un'ampia scartamento di 1668 mm.

Con un'elegante formazione di 3 carrozze e un potente sistema elettrico da 2400 kW, raggiunge una velocità massima di 100 km/h.

La RENFE 446 offre una comoda capacità di 240 posti e una lunghezza del treno di 76 metri.

Il suo design robusto e l'efficienza operativa la rendono un elemento chiave della flotta di Renfe Operadora, indispensabile per il trasporto passeggeri.

Macosa RENFE 446: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	RENFE 446
Costruzione	CAF, Macosa, MTM · 1989–1993170 unità
Velocità massima	100 km/h62 mph	62 mph
Potenza	2400 kW3218 hp	3218 hp
Sistemi elettrici	3 kV DC
Scartamento	1668 mmScartamento iberico5 ft 5⅝ in	5 ft 5⅝ in
Rodiggio (UIC)	Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo
Composizione	3 cars (2M)
Capacità	240 seats
Lunghezza del treno	76 m249 ft 4 in	249 ft 4 in
Larghezza	2,94 m9 ft 8 in	9 ft 8 in
Altezza	4,18 m13 ft 9 in	13 ft 9 in
Massa	167 t368.172 lb	368.172 lb