© trainspo.comMacosa FGC 111
Costruito da MTM, Macosa
Macosa FGC 111: panoramica
Scopri l'EMU FGC 111, un treno elettrico multiplo costruito da MTM e Macosa tra il 1983 e il 1987.
Questa serie di treni si distingue per la sua larghezza di scartamento di 1372 mm e raggiunge una velocità massima di 90 km/h.
La formazione standard è composta da 3 carrozze, con due unità motrici (2M), e una lunghezza totale di 60,77 metri.
Gli FGC 111 operano con un sistema elettrico di 1.5 kV DC, rappresentando una parte fondamentale della flotta delle Ferrovie del Governo Catalano (FGC) in Spagna.
Questi veicoli incarnano robustezza e affidabilità per il servizio pendolare.
Macosa FGC 111: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | MTM, Macosa · 1983–1987 | |
| Velocità massima | 90 km/h56 mph | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1372 mmScartamento ridotto4 ft 6 in | |
| Composizione | 3 cars (2M) | |
| Lunghezza del treno | 60,77 m199 ft 5 in |
Macosa FGC 111: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Catalonian Government Railways | FGC 111 | Spagna |
Macosa FGC 111: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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