Macosa UTA 3700

Costruito da CAF, MTM, Macosa

Velocità massima

80 km/h

50 mph

Peso

47 t

103.617 lb

Scartamento

1000 mm

Scartamento metrico

Macosa UTA 3700: panoramica

UTA 3700, un'iconica unità multipla elettrica (EMU) che ha prestato servizio per i Ferrovie del Governo Valenciano (FGV) in Spagna.

Costruita da CAF, MTM e Macosa, questa serie, identificata come FGV UTA 3700, ha operato su un binario di scartamento da 1000 mm, dimostrando la sua versatilità su diverse linee ferroviarie.

Con una velocità massima di 80 km/h, l'UTA 3700 è stata progettata per percorrere distanze medio-brevi, offrendo un servizio affidabile e funzionale. La sua lunghezza di 30 metri per vagone, unita a una larghezza di 2.55 metri e un'altezza di 3.58 metri, ne definisce le dimensioni operative.

Il peso di 47 tonnellate e il sistema elettrico da 1.5 kV DC completano le caratteristiche tecniche di questo mezzo di trasporto, rendendolo un esempio interessante di ingegneria ferroviaria per il suo tempo.

Macosa UTA 3700: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	UTA 3700
Costruzione	CAF, MTM, Macosa
Velocità massima	80 km/h50 mph	50 mph
Sistemi elettrici	1.5 kV DC
Scartamento	1000 mmScartamento metrico3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Lunghezza della carrozza	30 m98 ft 5 in	98 ft 5 in
Larghezza	2,55 m8 ft 4 in	8 ft 4 in
Altezza	3,58 m11 ft 9 in	11 ft 9 in
Massa	47 t103.617 lb	103.617 lb