© trainspo.comMaK BDnrzf
Costruito da LHB, MaK, Wegmann, WMD
MaK BDnrzf: panoramica
Scopri la BDnrzf, una versatile carrozza di comando progettata per operazioni ferroviarie efficienti.
Questa locomotiva tedesca, parte della flotta Deutsche Bahn AG, vanta una costruzione robusta da rinomati produttori come LHB e MaK.
\n\nCon una velocità massima di 140 km/h e uno scartamento standard di 1435 mm, la BDnrzf è adatta a una varietà di percorsi.
La sua notevole lunghezza di 26,4 metri e un peso di 40 tonnellate sottolineano la sua capacità per servizi passeggeri e merci.
\n\nCostruita tra il 1969 e il 1977, la BDnrzf rappresenta un pezzo significativo dell'ingegneria ferroviaria tedesca, offrendo prestazioni affidabili a Deutsche Bahn AG.
Esplora le specifiche e la storia operativa di questa impressionante carrozza di comando.
MaK BDnrzf: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | LHB, MaK, Wegmann, WMD · 1969–1977350 unità | |
| Velocità massima | 140 km/h87 mph | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Lunghezza | 26,4 m86 ft 7 in | |
| Massa | 40 t88.185 lb |
MaK BDnrzf: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB BDnrzf | Germania |
MaK BDnrzf: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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