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Locomotive-Specs
MaK BDnrzf – foto 1© trainspo.com
Carrozza semipilota

MaK BDnrzf

Costruito da LHB, MaK, Wegmann, WMD

Velocità massima
140 km/h
87 mph
Peso
40 t
88.185 lb
Lunghezza
26,4 m
86 ft 7 in
Scartamento
1435 mm
Scartamento normale
Anni di costruzione
1969–1977
350 unità

MaK BDnrzf: panoramica

Scopri la BDnrzf, una versatile carrozza di comando progettata per operazioni ferroviarie efficienti.

Questa locomotiva tedesca, parte della flotta Deutsche Bahn AG, vanta una costruzione robusta da rinomati produttori come LHB e MaK.

\n\nCon una velocità massima di 140 km/h e uno scartamento standard di 1435 mm, la BDnrzf è adatta a una varietà di percorsi.

La sua notevole lunghezza di 26,4 metri e un peso di 40 tonnellate sottolineano la sua capacità per servizi passeggeri e merci.

\n\nCostruita tra il 1969 e il 1977, la BDnrzf rappresenta un pezzo significativo dell'ingegneria ferroviaria tedesca, offrendo prestazioni affidabili a Deutsche Bahn AG.

Esplora le specifiche e la storia operativa di questa impressionante carrozza di comando.

MaK BDnrzf: caratteristiche tecniche

Valore
CostruzioneLHB, MaK, Wegmann, WMD · 1969–1977350 unità
Velocità massima140 km/h87 mph
Scartamento1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in
Lunghezza26,4 m86 ft 7 in
Massa40 t88.185 lb

MaK BDnrzf: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Deutsche Bahn AGDB BDnrzfGermania

MaK BDnrzf: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

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