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MaK WR 360 C 14

Costruito da O&K, BMAG, Deutz, Jung, Henschel, DWK, Krupp, Holmag, MaK

Lunghezza

9,2 m

30 ft 2 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1937–1950

Rodiggio

MaK WR 360 C 14: panoramica

Scopri la WR 360 C 14, una locomotiva diesel versatile costruita tra il 1937 e il 1950 da produttori rinomati come O&K, BMAG e Deutz.

Questa locomotiva presenta una scartamento di 1435 mm e una configurazione di assi C, fornendo una base solida per diverse operazioni.

Con una lunghezza di 9,2 metri, la WR 360 C 14 è una macchina compatta ma potente, ideale per manovre e trasporto merci. Il suo impiego presso le Ferrovie Emilia Romagna (FER LD) in Italia ne sottolinea l'affidabilità.

La WR 360 C 14 si pone come un esempio classico di ingegneria robusta e un prezioso pezzo di storia ferroviaria.

MaK WR 360 C 14: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Costruzione	O&K, BMAG, Deutz, Jung, Henschel, DWK, Krupp, Holmag, MaK · 1937–1950
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	C
Lunghezza	9,2 m30 ft 2 in	30 ft 2 in