MAN DB 420

Costruito da MAN, WMD, LHB, MBB, O&K, Uerdingen, WU

Velocità massima

120 km/h

75 mph

Potenza

2400 kW

3218 hp

Lunghezza

67,4 m

221 ft 2 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1971

Rodiggio

Bo'Bo'+Bo'Bo'+Bo'Bo'

MAN DB 420: panoramica

Scopri la DB 420, un'unità multipla elettrica progettata per il trasporto passeggeri in Germania.

Costruita da rinomati produttori come MAN e WMD a partire dal 1971, questa formazione offre una capacità di 194 posti e raggiunge una velocità massima di 120 km/h.

Con una lunghezza impressionante di 67,4 metri, la DB 420 è un componente chiave della rete ferroviaria, garantendo spostamenti efficienti e confortevoli.

Il suo sistema elettrico da 15 kV AC 16,7 Hz e una potenza di 2400 kW la rendono una scelta affidabile per il servizio passeggeri, in particolare all'interno della Deutsche Bahn AG. Scopri l'efficienza e l'affidabilità di questo treno suburbano tedesco.

MAN DB 420: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	DB 420
Costruzione	MAN, WMD, LHB, MBB, O&K, Uerdingen, WU · 1971
Velocità massima	120 km/h75 mph	75 mph
Potenza	2400 kW3218 hp	3218 hp
Sistemi elettrici	15 kV AC 16.7 Hz
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	Bo'Bo'+Bo'Bo'+Bo'Bo'
Composizione	3 cars
Capacità	194 seats
Lunghezza del treno	67,4 m221 ft 2 in	221 ft 2 in
Larghezza	3,08 m10 ft 1 in	10 ft 1 in