© trainspo.comMAN VAG DT1
Costruito da AEG, MAN, Siemens
MAN VAG DT1: panoramica
Scopri il VAG DT1, un potente elettrotreno (EMU) sviluppato per la Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg.
Questo convoglio, costruito da AEG, MAN e Siemens, vanta una velocità massima di 80 km/h e uno scartamento di 1435 mm.
Con una lunghezza totale di 37,15 metri e una larghezza di 2,9 metri, il VAG DT1 rappresenta una soluzione di trasporto efficiente nel traffico ferroviario tedesco.
L'alimentazione elettrica a 750 V DC lo rende un veicolo affidabile e rispettoso dell'ambiente.
MAN VAG DT1: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | AEG, MAN, Siemens | |
| Velocità massima | 80 km/h50 mph | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | B'B'+B'B' | |
| Lunghezza del treno | 37,15 m121 ft 11 in | |
| Larghezza | 2,9 m9 ft 6 in | |
| Altezza | 3,53 m11 ft 7 in | |
| Massa | 52 t114.640 lb |
MAN VAG DT1: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg | VAG DT1 | Germania |
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