© trainspo.comMAN FGV 2500
Costruito da MAN, Sunsundegui
MAN FGV 2500: panoramica
Scopri la FGV 2500, un'unità multipla diesel (DMU) con un design robusto e prestazioni affidabili.
Costruita da MAN e Sunsundegui tra il 1994 e il 1999, questa locomotiva offre un'esperienza di viaggio confortevole.
Con una velocità massima di 85 km/h e una capacità di 259 posti, è ideale per le ferrovie a scartamento ridotto (1000 mm).
La FGV 2500, con i suoi assi B'B' e una potenza di 490 kW, rappresenta una soluzione efficiente per il trasporto passeggeri.
Esplora la sua storia e le sue caratteristiche tecniche.
MAN FGV 2500: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | FEVE 2600 | |
| Costruzione | MAN, Sunsundegui · 1994–1999 | |
| Velocità massima | 85 km/h53 mph | |
| Potenza | 490 kW657 hp | |
| Scartamento | 1000 mmScartamento metrico3 ft 3⅜ in | |
| Rodiggio (UIC) | B'B' | |
| Capacità | 259 seats | |
| Lunghezza della carrozza | 16,2 m53 ft 2 in | |
| Larghezza | 2,98 m9 ft 9 in |
MAN FGV 2500: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Valencian Government Railways | FGV 2500 | Spagna |
MAN FGV 2500: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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