© trainspo.comMELCO 289-100
Costruito da CAF, MELCO
MELCO 289-100: panoramica
Scopri la locomotiva elettrica 289-100, un potente mezzo progettato per le ferrovie spagnole.
Questa locomotiva, nota anche come RENFE 289-100, è stata costruita da CAF e MELCO, raggiungendo una velocità massima di 100 km/h.
Con un peso considerevole di 168 tonnellate e una lunghezza di 34,54 metri, vanta una configurazione di assi Bo'Bo' e opera su un scartamento di 1668 mm.
La 289-100 è equipaggiata per gestire sia sistemi elettrici da 1.5 kV DC che 3 kV DC, erogando un'impressionante potenza di 6200 kW.
Le sue notevoli dimensioni, tra cui una larghezza di 3,13 m e un'altezza di 3,68 m, sottolineano la sua imponente presenza sui binari.
MELCO 289-100: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | 289 | |
| Costruzione | CAF, MELCO | |
| Velocità massima | 100 km/h62 mph | |
| Potenza | 6200 kW8314 hp | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1668 mmScartamento iberico5 ft 5⅝ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo' | |
| Lunghezza | 34,54 m113 ft 4 in | |
| Larghezza | 3,13 m10 ft 3 in | |
| Altezza | 3,68 m12 ft 1 in | |
| Massa | 168 t370.376 lb |
MELCO 289-100: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Renfe Operadora | RENFE 289-100 | Spagna |
| Tracción Rail | Tracción Rail 289.1 | Spagna |
MELCO 289-100: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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