MELCO RENFE 279

Costruito da CAF, MELCO

Velocità massima

130 km/h

81 mph

Potenza

2700 kW

3621 hp

Peso

80 t

176.370 lb

Lunghezza

17,27 m

56 ft 8 in

Scartamento

1668 mm

Scartamento iberico

Anni di costruzione

1967

16 unità

MELCO RENFE 279: panoramica

Scoprite la RENFE 279, una locomotiva elettrica iconica costruita da CAF e MELCO nel 1967.

Questa potente macchina spagnola vanta una velocità massima di 130 km/h ed è stata un elemento fondamentale per Renfe Operadora.

Caratterizzata da una scartamento largo di 1668 mm e una configurazione di ruote Bo'Bo', la RENFE 279 è stata progettata per operazioni ferroviarie impegnative.

Con una lunghezza di 17,27 metri e una notevole potenza di 2700 kW, questa locomotiva elettrica rappresenta un importante capitolo della storia ferroviaria spagnola, operando con sistemi da 1,5 kV DC e 3 kV DC.

MELCO RENFE 279: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Costruzione	CAF, MELCO · 196716 unità
Velocità massima	130 km/h81 mph	81 mph
Potenza	2700 kW3621 hp	3621 hp
Sistemi elettrici	1.5 kV DC 3 kV DC
Scartamento	1668 mmScartamento iberico5 ft 5⅝ in	5 ft 5⅝ in
Rodiggio (UIC)	Bo'Bo'
Lunghezza	17,27 m56 ft 8 in	56 ft 8 in
Larghezza	3,13 m10 ft 3 in	10 ft 3 in
Altezza	3,68 m12 ft 1 in	12 ft 1 in
Massa	80 t176.370 lb	176.370 lb