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Locomotive-Specs
MELCO 289 – foto 1© trainspo.com
Locomotiva elettrica

MELCO 289

Costruito da CAF, MELCO

Velocità massima
140 km/h
87 mph
Potenza
3100 kW
4157 hp
Peso
84 t
185.188 lb
Lunghezza
17,27 m
56 ft 8 in
Scartamento
1668 mm
Scartamento iberico
Anni di costruzione
1969–1972
50 unità

MELCO 289: panoramica

Scopri la robusta locomotiva elettrica RENFE 289, un'unità potente costruita da CAF e MELCO tra il 1969 e il 1972. Questa notevole locomotiva, classificata come Bo'Bo', ha servito diligentemente con Renfe Operadora in Spagna, contribuendo a operazioni ferroviarie vitali.

Con una formidabile potenza di 3100 kW, la RENFE 289 è progettata per efficienza e prestazioni sullo scartamento iberico di 1668 mm. La sua impressionante velocità massima di 140 km/h consente un trasporto rapido e affidabile su diversi percorsi.

Misurando 17,27 metri di lunghezza, questa locomotiva elettrica vanta una presenza sostanziale mantenendo una larghezza di 3,13 metri e un'altezza di 3,68 metri. La sua robusta costruzione, con un peso di 84 tonnellate, testimonia le sue capacità durature in ambienti ferroviari impegnativi. La RENFE 289 supporta sistemi elettrici duali, 1.5 kV DC e 3 kV DC, dimostrando la sua versatilità.

MELCO 289: caratteristiche tecniche

Valore
Serie289
CostruzioneCAF, MELCO · 1969–197250 unità
Velocità massima140 km/h87 mph
Potenza3100 kW4157 hp
Sistemi elettrici
  • 1.5 kV DC
  • 3 kV DC
Scartamento1668 mmScartamento iberico5 ft 5⅝ in
Rodiggio (UIC)Bo'Bo'
Lunghezza17,27 m56 ft 8 in
Larghezza3,13 m10 ft 3 in
Altezza3,68 m12 ft 1 in
Massa84 t185.188 lb

MELCO 289: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Renfe OperadoraRENFE 289Spagna

MELCO 289: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

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