Metro Cammell DVT Mk4

Costruito da BREL, Metro Cammell

Velocità massima

225 km/h

140 mph

Peso

44 t

97.003 lb

Lunghezza

18,83 m

61 ft 9 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1988

32 unità

Rodiggio

2'2'

Metro Cammell DVT Mk4: panoramica

Scopri la DVT Mk4, una versatile carrozza di controllo che ha operato per diversi operatori nel Regno Unito.

Conosciuta anche semplicemente come DVT, questa locomotiva è stata costruita da BREL e Metro Cammell a partire dal 1988, vantando una notevole velocità massima di 225 km/h.

Caratterizzata da una scartamento di 1435 mm e una lunghezza di 18,83 metri, la DVT Mk4 rappresenta una parte significativa della storia ferroviaria.

Ha servito importanti compagnie come East Coast, London North Eastern Railway, Transport for Wales Rail Services, Virgin Trains e Virgin Trains East Coast.

Queste carrozze di controllo sono un elemento fondamentale nelle operazioni ferroviarie del Regno Unito, garantendo servizi efficienti.

La DVT Mk4 combina prestazioni e funzionalità, rimanendo un modello apprezzato dagli appassionati di ferrovie.

Metro Cammell DVT Mk4: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	DVT
Costruzione	BREL, Metro Cammell · 198832 unità
Velocità massima	225 km/h140 mph	140 mph
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	2'2'
Lunghezza	18,83 m61 ft 9 in	61 ft 9 in
Larghezza	2,71 m8 ft 11 in	8 ft 11 in
Altezza	3,88 m12 ft 9 in	12 ft 9 in
Massa	44 t97.003 lb	97.003 lb

Fonte dei dati: en.wikipedia.orgVedi questo modello su trainspo.com Un errore? Segnalacelo

Metro Cammell DVT Mk4: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

Operatore	Gruppo	Paese
East Coast	EC 82/2	Regno Unito
London North Eastern Railway	LNER DVT Mk4	Regno Unito
Transport for Wales Rail Services	TfW DVT Mk4	Regno Unito
Virgin Trains	VT 82/2	Regno Unito
Virgin Trains East Coast	VTEC 82/2	Regno Unito