Locomotive-Specs

MLRZ ER2M – foto 1

© trainspo.com

MLRZ ER2M

Costruito da RVR, TVZ

Velocità massima

130 km/h

81 mph

Potenza

4000 kW

5364 hp

Scartamento

1520 mm

Scartamento russo

Anni di costruzione

1962–1984

850 unità

MLRZ ER2M: panoramica

Scoprite l'ER2M, un robusto elettrotreno (EMU) ampiamente utilizzato dalle Ferrovie russe.

Questo cavallo di battaglia, costruito tra il 1962 e il 1984, vanta una velocità massima di 130 km/h e una notevole capacità di 1050 posti a sedere.

Operando su uno scartamento di 1520 mm, l'ER2M è alimentato da un sistema elettrico da 3 kV DC, erogando un'impressionante potenza di 4000 kW.

Rinomato per la sua affidabilità, l'ER2M continua a servire importanti tratte di trasporto, rendendolo una parte vitale della rete ferroviaria russa.

MLRZ ER2M: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	ER2
Costruzione	RVR, TVZ · 1962–1984850 unità
Revamping	MLRZ
Velocità massima	130 km/h81 mph	81 mph
Potenza	4000 kW5364 hp	5364 hp
Sistemi elettrici	3 kV DC
Scartamento	1520 mmScartamento russo4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Capacità	1050 seats
Larghezza	3,48 m11 ft 5 in	11 ft 5 in
Altezza	5,09 m16 ft 8 in	16 ft 8 in

Fonte dei dati: en.wikipedia.orgVedi questo modello su trainspo.com Un errore? Segnalacelo

MLRZ ER2M: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

Operatore	Gruppo	Paese
Russian Railways	RZD ER2M	Russia

MLRZ ER2M: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

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