© trainspo.comMLRZ EM2I
Costruito da RVR, TVZ
MLRZ EM2I: panoramica
Scopri l'elettrotreno EM2I, un'icona dell'ingegneria ferroviaria russa.
Costruito da RVR e TVZ, questo moderno convoglio è stato significativamente revisionato nel 2002 da MLRZ, garantendo la sua continua efficienza e affidabilità sulle lunghe distanze.
Con una velocità massima di 130 km/h e una potente potenza di 4000 kW, l'EM2I è progettato per un trasporto passeggeri efficace e veloce, adattandosi perfettamente alle esigenze delle ferrovie russe.
La sua carreggiata di 1520 mm e il sistema elettrico a 3 kV DC sono caratteristiche distintive che ne sottolineano l'idoneità per la rete ferroviaria russa.
Sperimenta l'affidabilità e le prestazioni della serie RZD EM2I.
MLRZ EM2I: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | ER2 | |
| Costruzione | RVR, TVZ | |
| Revamping | MLRZ 2002 | |
| Velocità massima | 130 km/h81 mph | |
| Potenza | 4000 kW5364 hp | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1520 mmScartamento russo4 ft 11⅞ in | |
| Larghezza | 3,48 m11 ft 5 in | |
| Altezza | 5,09 m16 ft 8 in |
MLRZ EM2I: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Russian Railways | RZD EM2I | Russia |
MLRZ EM2I: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
Altri modelli MLRZ
elettrotreni simili di altri costruttori
CRRC Nanjing Puzhen
GRT
Elettrotreno
130 km/h
DLRR
EM9
Elettrotreno
1981–1987 · 130 km/h
DMZ
ED4MKM
Elettrotreno
2005 · 130 km/h
DMZ
ED4MKu
Elettrotreno
2005 · 130 km/h
KrEVRZ
ER9PK
Elettrotreno
1964–1973 · 130 km/h
Luhanskteplovoz
EPL2T
Elettrotreno
2001–2011 · 130 km/h
Luhanskteplovoz
EPL9T
Elettrotreno
2001–2008 · 130 km/h
RPM-RRA
PV ER2M
Elettrotreno
1962–1984 · 130 km/h