© trainspo.comMorrison-Knudsen GP40FH-2
Costruito da EMD
Morrison-Knudsen GP40FH-2: panoramica
La locomotiva diesel GP40FH-2, un potente esempio di ingegneria ferroviaria americana.
Prodotta da EMD tra il 1987 e il 1990, questa unità è stata successivamente rinnovata da Morrison-Knudsen e MPI, garantendo prestazioni affidabili e durature.
Con un eccezionale scartamento di 1435 mm e una configurazione di assi Bo'Bo', la GP40FH-2 è stata impiegata con successo dalla San Luis and Rio Grande Railroad negli Stati Uniti, dimostrando la sua versatilità e robustezza in diverse operazioni.
Il suo design e le sue caratteristiche tecniche la rendono una scelta eccellente per il trasporto merci e passeggeri, consolidando la sua reputazione nel settore ferroviario.
Morrison-Knudsen GP40FH-2: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | GP40 | |
| Costruzione | EMD · 1987–199021 unità | |
| Revamping | Morrison-Knudsen, MPI | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo' |
Morrison-Knudsen GP40FH-2: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| San Luis and Rio Grande Railroad | SLRG GP40FH-2 | Stati Uniti |
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