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Locomotive-Specs
Morrison-Knudsen GP39H-2 – foto 1© trainspo.com
Locomotiva diesel

Morrison-Knudsen GP39H-2

Costruito da EMD

Velocità massima
140 km/h
87 mph
Potenza
1700 kW
2280 hp
Scartamento
1435 mm
Scartamento normale
Rodiggio
Bo'Bo'

Morrison-Knudsen GP39H-2: panoramica

Scopri la locomotiva diesel GP39H-2, un modello potente progettato per il trasporto passeggeri ad alte prestazioni.

Questa locomotiva, nota per la sua affidabilità ed efficienza, opera nella regione del Maryland negli Stati Uniti, come parte della flotta della Maryland Area Rail Commuter (MARC).

Con una velocità massima di 140 km/h e una potenza di 1700 kW, la GP39H-2 garantisce viaggi puntuali e confortevoli.

Originariamente una serie GP40, è stata ricondizionata da Morrison-Knudsen, assicurando tecnologia aggiornata e prestazioni ottimizzate.

Con una scartamento di 1435 mm e una classificazione di assi Bo'Bo', la GP39H-2 si distingue per la sua robustezza e adattabilità a diverse infrastrutture ferroviarie.

Morrison-Knudsen GP39H-2: caratteristiche tecniche

Valore
SerieGP40
CostruzioneEMD
RevampingMorrison-Knudsen
Velocità massima140 km/h87 mph
Potenza1700 kW2280 hp
Scartamento1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)Bo'Bo'

Morrison-Knudsen GP39H-2: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Maryland Area Rail CommuterMARC GP39H-2Stati Uniti

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