© trainspo.comMorrison-Knudsen GP40M-3
Costruito da EMD
Morrison-Knudsen GP40M-3: panoramica
Scopri la potente locomotiva diesel GP40M-3.
Costruita originariamente da EMD e rinnovata da Morrison-Knudsen, questa locomotiva si distingue per il suo design robusto e affidabile.
Con un scartamento di 1676 mm, la GP40M-3 è ideale per le reti ferroviarie che richiedono una maggiore stabilità. Il suo motore EMD 16-645E3 garantisce prestazioni costanti per i compiti più esigenti.
Classificata con la configurazione (A1A)(A1A), questa locomotiva diesel ha servito con distinzione in Argentina per la compagnia Minera Alumbrera, con la designazione MA GP40M-3, dimostrando la sua versatilità e affidabilità nel trasporto merci.
Morrison-Knudsen GP40M-3: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | EMD | |
| Revamping | Morrison-Knudsen | |
| Motore primo | EMD 16-645E3 | |
| Scartamento | 1676 mmScartamento indiano5 ft 6 in | |
| Rodiggio (UIC) | (A1A)(A1A) |
Morrison-Knudsen GP40M-3: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Minera Alumbrera | MA GP40M-3 | Argentina |
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