© trainspo.comMPI F40PH-3C
Costruito da EMD, MPI
MPI F40PH-3C: panoramica
Scopri la potente locomotiva diesel F40PH-3C, un vero cavallo di battaglia delle ferrovie nordamericane.
Questa locomotiva versatile, costruita da EMD e MPI, vanta una velocità massima di 160 km/h e uno scartamento standard di 1435 mm, rendendola adatta a una vasta gamma di esigenze operative.
Con la sua configurazione di assi Bo'Bo' e un robusto motore principale EMD 16-645E, la F40PH-3C ha servito diversi operatori, tra cui Altamont Corridor Express, Massachusetts Bay Transit Authority, MTA Metro-North Railroad e New Jersey Transit.
Esplora le impressionanti caratteristiche e capacità di questa iconica locomotiva diesel.
MPI F40PH-3C: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | EMD, MPI | |
| Velocità massima | 160 km/h99 mph | |
| Motore primo | EMD 16-645E | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo' |
MPI F40PH-3C: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Altamont Corridor Express | ACE F40PH-3C | Stati Uniti |
| Massachusetts Bay Transit Authority | MBTA F40PH-3C | Stati Uniti |
| MTA Metro-North Railroad | MNCW F40PH-3C | Stati Uniti |
| New Jersey Transit | NJT F40PH-3C | Stati Uniti |
MPI F40PH-3C: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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