© trainspo.comMTM RENFE 442
Costruito da MTM
MTM RENFE 442: panoramica
Scopri la RENFE 442, un distintivo elettrotreno (EMU) che ha servito la rete ferroviaria spagnola.
Costruita da MTM tra il 1976 e il 1982, questa compatta unità a 2 carrozze opera su uno scartamento di 1000 mm.
Con una potenza di 524 kW e una velocità massima di 60 km/h, la RENFE 442 è progettata per servizi regionali e locali efficienti.
La sua unica configurazione di assi Bo'Bo'+2'2' e la lunghezza di 36,14 metri la rendono una presenza riconoscibile sui binari spagnoli.
La RENFE 442 è una testimonianza di ingegneria ferroviaria affidabile e pratica.
MTM RENFE 442: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | MTM · 1976–1982 | |
| Velocità massima | 60 km/h37 mph | |
| Potenza | 524 kW703 hp | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1000 mmScartamento metrico3 ft 3⅜ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo'+2'2' | |
| Composizione | 2 cars (1M) | |
| Lunghezza del treno | 36,14 m118 ft 7 in | |
| Larghezza | 2,68 m8 ft 10 in | |
| Altezza | 3,46 m11 ft 4 in | |
| Massa | 63 t138.891 lb |
MTM RENFE 442: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Renfe Operadora | RENFE 442 | Spagna |
MTM RENFE 442: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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