© trainspo.comMTM UTA 3700
Costruito da CAF, MTM, Macosa
MTM UTA 3700: panoramica
Scopri l'UTA 3700, un'unità multipla elettrica (EMU) che ha svolto un ruolo fondamentale nella rete ferroviaria spagnola.
Costruita da CAF, MTM e Macosa, questa robusta locomotiva presenta una scartamento di 1000 mm e una velocità massima di 80 km/h.
Con una lunghezza di 30 metri per vagone, una larghezza di 2,55 metri e un'altezza di 3,58 metri, l'UTA 3700 è progettata per l'efficienza.
Operando con sistemi elettrici da 1,5 kV DC e pesando 47 tonnellate, questo modello ha servito le Ferrovie del Governo Valenciano (FGV).
Esplora la storia e le specifiche tecniche dell'UTA 3700, un pezzo significativo del patrimonio ferroviario spagnolo.
MTM UTA 3700: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | UTA 3700 | |
| Costruzione | CAF, MTM, Macosa | |
| Velocità massima | 80 km/h50 mph | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1000 mmScartamento metrico3 ft 3⅜ in | |
| Lunghezza della carrozza | 30 m98 ft 5 in | |
| Larghezza | 2,55 m8 ft 4 in | |
| Altezza | 3,58 m11 ft 9 in | |
| Massa | 47 t103.617 lb |
MTM UTA 3700: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Valencian Government Railways | FGV UTA 3700 | Spagna |
MTM UTA 3700: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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