© trainspo.comNEVZ EP1
Costruito da NEVZ
NEVZ EP1: panoramica
Scopri la potente locomotiva elettrica EP1, un pilastro delle Ferrovie Russe. Costruita da NEVZ tra il 1999 e il 2007, questa robusta macchina vanta una velocità massima di 140 km/h e un'impressionante potenza di 4400 kW, che la rendono ideale per operazioni ferroviarie impegnative.
Compatibile con la scartamento da 1520 mm e dotata di sistemi elettrici da 25 kV AC 50 Hz, l'EP1 è un mezzo versatile e affidabile sulla vasta rete russa.
La sua configurazione di assi Bo'Bo'Bo' e uno sforzo di trazione di 380 kN sottolineano la sua capacità di gestire carichi pesanti. Esplora le immagini che mostrano l'eccellenza ingegneristica e la prestanza operativa di questa significativa locomotiva russa.
NEVZ EP1: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | EP1 | |
| Costruzione | NEVZ · 1999–2007381 unità | |
| Velocità massima | 140 km/h87 mph | |
| Potenza | 4400 kW5900 hp | |
| Sforzo di trazione | 380 kN85.427 lbf | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1520 mmScartamento russo4 ft 11⅞ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo'Bo' | |
| Lunghezza | 22,5 m73 ft 10 in | |
| Carico per asse | 22 t48.502 lb |
NEVZ EP1: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Russian Railways | RZD EP1 | Russia |
NEVZ EP1: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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