NEVZ VL15

Costruito da TEVZ, NEVZ

Velocità massima

100 km/h

62 mph

Potenza

8400 kW

11.265 hp

Lunghezza

45 m

147 ft 8 in

Scartamento

1520 mm

Scartamento russo

Anni di costruzione

1984–1991

50 unità

Rodiggio

Bo'Bo'Bo'+Bo'Bo'Bo'

NEVZ VL15: panoramica

Scopri la VL15, una potente locomotiva elettrica progettata per le ferrovie russe.

Costruita tra il 1984 e il 1991, la VL15 si distingue per il suo impressionante sistema di assi Bo'Bo'Bo'+Bo'Bo'Bo' e una potenza nominale di 8400 kW, che la rende ideale per il trasporto pesante.

Con una velocità massima di 100 km/h e una lunghezza di 45 metri, questa locomotiva opera su scartamento da 1520 mm ed è alimentata da sistemi a 3 kV DC.

La VL15 è un esempio di ingegneria ferroviaria robusta ed efficiente, un vero cavallo di battaglia per le immense reti della Russia.

NEVZ VL15: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	VL15
Costruzione	TEVZ, NEVZ · 1984–199150 unità
Velocità massima	100 km/h62 mph	62 mph
Potenza	8400 kW11.265 hp	11.265 hp
Sistemi elettrici	3 kV DC
Scartamento	1520 mmScartamento russo4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Rodiggio (UIC)	Bo'Bo'Bo'+Bo'Bo'Bo'
Lunghezza	45 m147 ft 8 in	147 ft 8 in