Newag 226M

Costruito da Newag

Velocità massima

100 km/h

62 mph

Potenza

390 kW

523 hp

Peso

81 t

178.574 lb

Scartamento

950 mm

Scartamento ridotto

Anni di costruzione

2015

4 unità

Rodiggio

Bo'Bo'+Bo'Bo'

Newag 226M: panoramica

Scopri la locomotiva 226M, un moderno tren automotore diesel (DMU) costruito da Newag nel 2015 per la Ferrovia Circumetnea in Italia.

Questo agile treno, con un scartamento di 950 mm, raggiunge una velocità massima di 100 km/h e vanta una capacità di 100 posti.

Con una potenza di 390 kW e una configurazione degli assi Bo'Bo'+Bo'Bo', la 226M si distingue per il suo design efficiente e la sua lunghezza di 37,02 metri, ottimizzato per le operazioni ferroviarie in Sicilia.

Esplora le impressionanti caratteristiche di questo veicolo ferroviario, un esempio di ingegneria moderna al servizio del trasporto pubblico.

Newag 226M: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Costruzione	Newag · 20154 unità
Velocità massima	100 km/h62 mph	62 mph
Potenza	390 kW523 hp	523 hp
Scartamento	950 mmScartamento ridotto3 ft 1⅜ in	3 ft 1⅜ in
Rodiggio (UIC)	Bo'Bo'+Bo'Bo'
Capacità	100 seats
Lunghezza della carrozza	37,02 m121 ft 5 in	121 ft 5 in
Larghezza	2,53 m8 ft 4 in	8 ft 4 in
Massa	81 t178.574 lb	178.574 lb