© trainspo.comStadler FAL ST
Costruito da Stadler
Stadler FAL ST: panoramica
Scopri la motrice diesel FAL ST, costruita da Stadler tra il 2012 e il 2013. Questo moderno convoglio, con una formazione di 3 carrozze, offre un'elevata capacità di 155 posti, rendendolo ideale per i servizi della Ferrovia Appulo Lucane in Italia.
La FAL ST vanta prestazioni notevoli, raggiungendo una velocità massima di 120 km/h e sviluppando una potenza di 600 kW con uno sforzo di trazione di 120 kN. La sua larghezza di 2,5 metri e altezza di 3,88 metri, unite a un peso di 86 tonnellate, sono ottimizzate per il particolare scartamento di 950 mm.
Per approfondimenti tecnici e dettagli completi, è disponibile un PDF consultabile sul sito di Stadler Rail. La FAL ST rappresenta un eccellente esempio di ingegneria ferroviaria dedicata all'efficienza e al comfort dei passeggeri.
Stadler FAL ST: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Stadler · 2012–20136 unità | |
| Velocità massima | 120 km/h75 mph | |
| Potenza | 600 kW805 hp | |
| Sforzo di trazione | 120 kN26.977 lbf | |
| Scartamento | 950 mmScartamento ridotto3 ft 1⅜ in | |
| Composizione | 3 cars | |
| Capacità | 155 seats | |
| Larghezza | 2,5 m8 ft 2 in | |
| Altezza | 3,88 m12 ft 9 in | |
| Massa | 86 t189.597 lb | |
| Scheda tecnica | www.stadlerrail.com |
Stadler FAL ST: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Ferrovia Appulo Lucane | FAL ST | Italia |
Stadler FAL ST: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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